opony letnie - co myślicie

[yunior81]

jakiś konkretny model

Ja osobiscie uzytkowałem w Aurisie SP Sport 01 i ta oponę mogę polecić z czystym sumieniem.
Dla mnie w normalnej jezdzie opona musi byc przede wszystkim cicha, mieć dobrą przyczepność na suchym i mokrym oraz musi sie dobrze prowadzić w zakręcie.
Moje wymagania Dunlop spełnia w 100%.
Na sezon '13/14' kupiłem zimowe Vredeteiny i powiem szczerze że bardzo pozytywnie mnie zaskoczyły.
Dlatego może zwróć też na ta firmę uwagę.
Np. http://allegro.pl/205-55r16-vredeste...994647035.html

http://allegro.pl/4-x-dunlop-sp-sport-bluresponse-205-55r16-91h-i3949994884.html

http://allegro.pl/4-x-dunlop-sp-sport-fastresponse-205-55r16-91h-i3949994867.html

[siemi1]

A jak zużycie bieznika?

[yunior81]

Nie zużyłem tej opony do końca. Zrobiłem ok 60 tyś. w dwa sezony. Raczej wolno się zużywa.
Co byś nie wybrał z Dunlopa bedziesz zadowolony.

[xtremesystems]

A ja bym poszedl w to Uniroyal Rainsport 3, mam poprzedni model 2 i daje to w zupelnosci rade, a jest na nasze warunki, kiedy potrafi lac przez kilka tygodni.

Czesto w okolicach 1000zl do nabycia z montazem za komplet, w klasie C/A/71dB jak CPC5, gdzie Potenza ma opis F/C/71dB.

czytalem o tych ocenach
to pic na wode fotomontaz. firma ocene wydaje sobie sama . sa niby jakies wytyczne ale to i tak smiech na sali

re002 bardziej przewidywalnie zachowują sie na deszczu niz CPC2. mimo ze CPC2 ma opis B dla mokrego.
pozatym to jest tylko hamnowanie na mokrym a nie prowadzenie

[Voit]

Koledzy jakie byście polecili opony letnie 205/55/R16, do Octavki Kombi TDI.

Zastanawiam sie nad:

Continental ContiSportContact 2 205/55R16 91 - 299pln
Continental ContiPremiumContact 5 205/55R16 91 H - 315pln
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 205/55 R16 91 W - 330pln

inne wasze sugestie?

max za komplet 1350zł

...DUNLOP SP SPORT BLURESPONSE, w cenie 275zł za sztukę?

http://azgrabin.istore.pl/pl,product,17971771,205,55r16,dunlop,sport,bluresponse,91v,2014,r,wysylka,pobranie,25,zl.html

8)

[mrfazi]

... sam szukam nowych gum, jak pytam wulkanizatorów, czytam opinie na naszym forum i nie tylko, to dochodzę do oczywistego wniosku - gdzie dwóch Polaków tam trzy zdania. Jedno już wiem, kupię 205/50R17 a startowałem do 225/45R17, więc i tak jestem do przodu, a tym czasem zastanawiam się nad:
YOKOHAMA ADVAN SPORT V103 205/50R17 93Y
BRIDGESTONE POTENZA S001 205/50R17 89W

[xtremesystems]

dodaj jeszcze re002 do wyboru. naprawde dobrze trzymaja

[GoODMAN]

Długo się zastanawiałem nad oponami, godziny forum i przejrzanych stron.
Nowe opony przyzwoitej klasy i w dobrej cenie ciężko jest kupić. Nowe to nowe i posłużą kilka lat. Lepiej dołożyć trochę kasy i kupić coś renomowanego niż jakieś chińskie bo tanie.
Właśnie kupiłem w Kielcach w hurtowni opony Vredestein Ultrac Sessanta 225/45 R17.
Fajnie wyglądają i cena poniżej 400 zł/szt. Mam 2 szt. używanych Pirelli P7 Cintruato i 2 szt. Bridgestone POTENZA do sprzedania dla zainteresowanych.

[marpol]

Zdecydowałem się już na opony Continental ContiPremiumContact 5 205/55R16, ale dylematu się nie pozbyłem. Przeszukując oferty sklepów internetowych zauważyłem, że ten model jest produkowany w Słowacji, Czechach i oczywiście w Niemczech. Czy sugerować się krajem pochodzenia. Pytam, bo przeczytałem kogoś opinię, że na tę słowacką produkcję narzekał. Po drugie nie wiem, na jaki indeks prędkości się zdecydować H czy V, tym bardziej, że różnica w cenie sięga 50 złotych. Ddało mi się wycisnąć kilka razy jakieś 205 km/h, ale czy od razu myśleć o V-max 240 km/h? Czy owa opona posiada ochronny rant i czy jest on konieczny, przy tych parametrach opony?

xtremesystems,
napisałeś
[quote="xtremesystems"]zalezy jak jezdzisz. cpc do re002 to ziemia do nieba. jesli chodzi o przyczepnosc.

Ale co w tej interpretacji jest niebem, a co jego przeciwieństwem? Rozumiem, że Continental przegrywa w przyczepności z Bridgestone według Ciebie tak?

[xtremesystems]

conti przegrywa baaaaardzo z re002.
bo to sa dwie rozne klasy opon
conti ma byc superwygodna , miekka i supercicha. za to kladzie sie w zakretach i potrafi sie woda zapchac

re002 to opona sportowa ,twarda , glosniejsza, ale za to super przyczepnoscia na suchymi bdb na mokrym.

dodatkowo latwiej jest na niej wyczuc uslizg

[Sebastian_M26]

Do re002 to można porównać csc3, ew. S001 do csc5.

[rytcher]

conti przegrywa baaaaardzo z re002.
bo to sa dwie rozne klasy opon
conti ma byc superwygodna , miekka i supercicha. za to kladzie sie w zakretach i potrafi sie woda zapchac

re002 to opona sportowa ,twarda , glosniejsza, ale za to super przyczepnoscia na suchymi bdb na mokrym.

dodatkowo latwiej jest na niej wyczuc uslizg

Conti2 jest dla mnie mega twarda właśnie;/ Szybko traci przyczepność np na zabrudzonej nawierzchni..

[marpol]

O to postawiliście mi przed tymi conti5 duuuży znak zapytania

[gusiak11]

że ten model jest produkowany w Słowacji, Czechach i oczywiście w Niemczech.

Możesz kolego nie mieć na to żadnego wpływu, może być tak ze pewne rozmiary robione są w fabryce tu a inne tam i żebyś na głowie staną może nie kupić opon w tym rozmiarze z napisem Made in Germany.... no coż mamy koncerny międzynarodowe

na jaki indeks prędkości się zdecydować H czy V

Spokojnie możesz brać H, to nie jest tak że mając indeks 210 pojedziesz 212 i wywali Ci kapcia, one mają spore zapasy, kiedyś czytałem gdzieś ze 210-tki strzelały w granicach 250-260km/h. Inna kwestia jest taka że to jest liczone przy max obciążeniu i długotrwałej prędkości a przynajmniej u nas ciężko jest utrzymać taką predkość dłużej niż kilka min . Oczywiście mówimy tu o oponie w żaden sposób nie uszkodzonej, pewnie zaraz się pojawią komentarze że jak masz w specyfikacji V to musi być V, nie wiem nie spotkałem się z tym że policja czy ''pzu'' czepiła się indeksu, bieżnika owszem ale indeksu nie, może ja był by przypuszczalną przyczyną wypadku.....

[xtremesystems]

conti przegrywa baaaaardzo z re002.
bo to sa dwie rozne klasy opon
conti ma byc superwygodna , miekka i supercicha. za to kladzie sie w zakretach i potrafi sie woda zapchac

re002 to opona sportowa ,twarda , glosniejsza, ale za to super przyczepnoscia na suchymi bdb na mokrym.

dodatkowo latwiej jest na niej wyczuc uslizg

Conti2 jest dla mnie mega twarda właśnie;/ Szybko traci przyczepność np na zabrudzonej nawierzchni..

to ty nie jezdziles na twardej oponie.

cpc2 plywa tam gdzie re002 zaczyna sie lekko przechylac


odnosnie indeksu moje re002 maja W. zreszta wszystkie re002 maja W (270)

tylko ja jezdze bardzo szybko na zakretach. do normalnej jazdy cpc2 sa wystarczajace

[gusiak11]

conti5 duuuży znak zapytania

Ja bym nie dramatyzował opona jest dobrej marki model tez nie z dolu tabeli, bez przesady. Jak byś miał ze 250KM to można sie kusić na jakieś super opony ale przy naszych mocach, zresztą każdą oponę da sie wprowadzić w taki czy inny poślizg po to ty masz kierownicę i gaz zeby tak nie było.

[xtremesystems]

jesli conti to moze raczej CSC5 ( sport contact)

[marpol]

No raczej zostanę przy tych Conti z indeksem H. U rodzimego sprzedawcy opon mam je po 300 zł za sztukę z montażem, więc internetowe akcje nie są konkurencyjne, no chyba, że jakaś promocja wiosenna się objawi. Dzięki za rady!
Aha, a co z tym rantem ochronnym, sugerować się nim, czy odpuścić?

[xtremesystems]

sugerować jak najbardziej. na Conti CPC2 nie miałem i ciągle ranty rysowalem

[siemi1]

Gdzie znaleźć info czy opona ma czy nie ten dodatkowy rant?

[raventes]

W jej opisie.

[yunior81]

A najpewniej u sprzedawcy.

[marpol]

Xtremesystems,
przeczytałem podlinkowane tutaj testy Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 i przyznam, że kuszą bardzo, bo lubię mocniej przyciskać pedał gazu. Zaniepokoiło mnie jednak zdanie testującego:
"Mimo że w istocie przyczepność tej opony na (dziś mokrym oczywiście) asfalcie jest co najmniej równie dobra, co w modelu Turanza, to robiąc pierwsze okrążenia co chwilę doświadczałem podsterowności lub nadsterowności."

No i jak to z tą przyczepnością ich jest na mokrej nawierzchni i w zakrętach?

[yunior81]

Bridgestone Potenza Adrenalin RE002

Twarda jest ta oponka ?

[xtremesystems]

twarda. w stosunku to w pełni cywilnych opon. ale bardziej miekka niz ku35, ventus r-s2 , czy federale.